sábado, 7 de julio de 2012
Sa Llotja
Pertenece al gótico y fue construida entre los años 1426 y 1448. La Lonja es un claro exponente del gótico civil catalán.
Cuenta con numerosas obras escultóricas entre las que destacan el Ángel Defensor de la Mercadería de Claus Sluter, en la fachada principal.
El edificio que hoy vemos como uno de los protagonistas de la fachada marítima de Palma fue en sus orígenes la sede del Colegio de la Mercadería.
Guillem Sagrera, escultor mallorquín de gran renombre en el siglo XV, recibió en este siglo el encargo de construir un lugar apropiado para las tareas y necesidades de los mercaderes. Así, durante el reinado de Martín el Humano se comenzaron las obras de la Lonja.
El resultado fue un edificio sencillo, de composición muy equilibrada, muestra del estilo gótico en la isla. Su planta es rectangular, de un único espacio dividido en doce tramos por los peculiares pilares sin base ni capitel, cuyos fustes de aristas helicoidales se elevan hasta el techo hasta formar los nervios de las bóvedas.
El exterior de la edificación mantiene su aspecto regular que los lienzos de las fachadas se configuran por un juego de rectángulos. La ornamentación se centra principalmente en las grandes ojivas que decoran los ventanales. Además, cada uno de los ángulos exteriores queda rematado por torres octogonales, lo que aumenta la integridad y la unidad del edificio. A lo largo de todo el perímetro, en la parte superior del edificio se abre una galería de ventanas conopiales. Este detalle lo podemos ver también en algunas casas señoriales del centro histórico.
El portal de acceso desde la plaza del mismo nombre, el Ángel Custodio, patrón de la mercadería, domina el acceso al interior de la Lonja.
Fuente: http://www.palmademallorca.es/IMI/PORTAL/PRD/floc_d4_v1.jsp?contenido=319&tipo=1&nivel=1400&codMenu=851&language=ca&agrupacion=3
domingo, 24 de junio de 2012
Naveta dels Tudons.
La Naveta des Tudons es una construcción funeraria de la
prehistoria menorquina usada entre los años 1200 y 750 a. C. Se trata de una
tumba colectiva que, al ser excavada en el año 1975, aportó los restos de al
menos 100 individuos y objetos de sus depósitos funerarios: pulseras de bronce,
botones de hueso y cerámica. Se trata de una de las construcciones
prehistóricas mejor conservadas de Menorca.
En la actualidad está restaurada y el yacimiento está
abierto al público para su visita. Es uno de los iconos y reclamos turísticos
más importantes de la Isla. Está situado en el Km. 40 de la carretera Me-1 de
Menorca, entre Ciudadela de Menorca y Ferreries
Hoy por hoy, el monumento está considerado como el edificio
íntegramente conservado más antiguo de Europa.
Mito de la Naveta
Existe una viejo mito que rodea a la construcción de la naveta. Según cuentan, dos hermanos se disputaban el amor de una joven. Para decidir quién sería el afortunado decidieron que cada uno de ellos construiría algo y el que primero terminara se desposaría con la muchacha. Uno decidió construir la naveta y el otro un pozo. Pasó el tiempo mientras cada uno intentaba completar su hazaña hasta que, justo cuando iba a colocar la ultima piedra sobre la naveta, el otro hermano que cavaba el pozo gritó:
¡¡Agua, Agua!! Loco de rabia, el hermano que construía la
naveta lanzó la ultima piedra (la que le falta a la naveta en lo alto) al fondo
del pozo para acabar con su hermano. Arrepentido por este hecho, acabó
arrojándose al mar. De la muchacha cuentan que murió sola y acabó enterrada en
la naveta.
La Naveta des Tudons se encuentra a pocos kilómetros de Ciutadella, a mano derecha de la carretera general en dirección a Maó. Se trata de una construcción megalítica muy bien conservada, considerada como uno de los yacimientos arqueológicos más emblemáticos de Menorca y, posiblemente, el más conocido de todas las islas Balears.
La construcción tiene unos 3.000 años de antigüedad y se utilizaba como
monumento funerario colectivo. En su interior se han encontrado restos de
cuerpos humanos acompañados de objetos personales como joyas de bronce y otros
ornamentos, además de alguna arma y recipientes de cerámica que debían contener
ofrendas.
La construcción, a base de piedras perfectamente encajadas sin ningún
mortero, parece una nave volcada y por eso este tipo de edificaciones
prehistóricas se llaman "navetes". La planta tiene forma de herradura
alargada con 13,6 m de largo y 6,40 m de ancho. La fachada, orientada al oeste,
es prácticamente plana y tiene una pequeña abertura que da acceso al interior.
El recinto está dividido en dos niveles mediante grandes losas horizontales muy
bien trabajadas, igual que las losas que forman la cubierta.
La Naveta des Tudons es parte de una trágica leyenda sobre dos gigantes que
se disputaban el amor de una joven. Los gigantes acordaron que uno construiría
la naveta y el otro excavaría un pozo de agua, y el primero en acabar se
casaría con la joven. El gigante del pozo encontró agua primero, pero el otro,
enloquecido de celos, lo mató lanzándole la única piedra que le quedaba por
colocar y que aún hoy se echa en falta en la fachada de la naveta.
jueves, 7 de junio de 2012
Celler Cooperatiu (ES Sindicat)
La Bodega Cooperativa de Felanitx
es una obra única en Mallorca que se encuentra situada en la localidad de
Felanitx. Por su tipología y funcionalidad, fue la más grande de las bodegas de
vinos mallorquines. Está situado bajo el monte de la Mola y se puede acceder
desde la calle de Guillem Timoner. Es un recinto donde es elaborado y sometido
al envejecimiento o maduración del vino y gestionado por el conjunto de socios
que forman la cooperativa voluntariamente, implicando un compromiso de
participación activa.
Historia
Fue en la estación enológica,
fundada en 1913, donde se gestó la idea de crear una Bodega Cooperativa, que fue
conocida como el Sindicato. La
sociedad cooperativa fue fundada en 1919 por Bartomeu Vaquer Veny, entonces
presidente de la Cámara Agrícola y Miquel Caldentey cortadas, presidente de la
Caja Rural de Felanitx. Fue un proyecto ambicioso ideado por el ingeniero
agrónomo Ernest Mestre, director de la Estación Enológica que proyectó la
planta y el alzado del edificio. El sindicato o la Bodega Cooperativa fue
edificada entre 1920 y 1922, siguiendo unos planos modernistas del arquitecto
Guillem Forteza Piña.
La Bodega, fabricó y vendió un
producto que hasta 1923 sólo se comercializaba en el municipio de Felanitx.
Pero los años pasaron y paralelamente al nuevo nacimiento de las denominaciones
de origen la venta se extendió a lo largo de la isla con el objetivo de dar
salida a la cosecha de los campesinos que no tenían bodega propia y tenían que
malvender su producción.
A partir de 1990, la Bodega
Cooperativa comenzó a mostrar síntomas evidentes de declive. Una reducción de
plantilla y una deuda de más de 130 millones de pesetas remató el sueño
industrial del municipio de Felanitx. En los primeros años del 1990, pasó a
manos de La Caixa, que administró sus deudas hasta que finalmente decidió
subastar al gran público.
En 1992, pasó a manos del
bodeguero de Binissalem Pau Ripoll Pol, adelantándose a un grupo de inversores
británicos, este propietario sólo quiso mantener la esperanza de hacer renacer
el Sindicato, hasta que por un golpe de mala suerte le quitaron a su socio, aunque
todavía perdura la esperanza.
Arquitectura
· Exterior
La fachada se encargó al
arquitecto Guillem Forteza Piña. Las obras comenzaron en 1919 y en 1921 ya
estaba en funcionamiento. Para la construcción se utilizaron materiales
industriales, como el hormigón y el cemento, combinados con piedra para
determinandos elementos de la fachada. Presenta una fachada monumental dividida
por pilastras entre las que se disponen ajimeces. En la zona central, se abre
un portal de medio punto, rematado por un ático curvilíneo con un medallón
central. La fachada lateral, está estructurada a partir de hastiales
mixtilíneos coincidentes con los faldones de las naves del edificio. También
aparecen los ajimeces y pilastras de sillares bocelados que forman fajas
verticales.
· Interior
El espacio interior, condicionado
por el uso industrial, se estructuró a partir de grandes arcos de diafragma
ojivales de hormigón que sostienen la cubierta con vertientes que se combinan
con otros arcos menores de medio punto y parabólicos que aumentan el dinamismo
del espacio interior. Esta solución de ingeniería técnica recuerda el sistema
utilizado por las iglesias góticas catalanas, pero aquí tiene una actitud
funcional, lo que contrasta con la estética neobarroca de la fachada.
· Actualmente
Desde finales de la década de
1990 está tapiado, olvidado y víctima de acciones vandálicas.
domingo, 3 de junio de 2012
Ciudad Romana de Pollentia
La ciudad romana de Pollentia,
denominada actualmente Pol·lèntia en catalán, se encuentra ubicada en el
exterior de las murallas medievales del centro histórico de Alcúdia. Es una de
las dos ciudades, la otra fue la actual Palma, fundadas por el cónsul Quintus
Caecilius Metellus, jefe de la expedición romana que dominó la isla en el año
123 a.C. El yacimiento ocupa una superficie de unas doce hectáreas y el
conjunto incluye el barrio residencial de la Portella, donde las excavaciones
han hecho visibles dos calles y diversas casas, y el Foro, plaza pública donde
se han descubierto singulares edificaciones como el templo capitolino dedicado
al culto imperial. A partir del siglo III d.C. se construyó una muralla de la
cual se conservan cien metros. En las afueras de la ciudad, a unos diez minutos
a pie, se ubica el teatro romano construido a finales del siglo I d.C. con una
capacidad para dos mil personas. La ciudad romana inició su decadencia a partir
del siglo IV d.C., especialmente después de las invasiones de vándalos y
bizantinos.
Aunque las ruinas de la ciudad
eran conocidas desde el siglo XVI, las primeras excavaciones no se realizaron
hasta principios del siglo XX, a causa en buena parte de la confusión generada
con el nombre de la ciudad ya que se consideraba que la ubicación de la antigua
Pollentia tenía que coincidir con la actual Pollença, población vecina que ha
conservado esta denominación. Desde el año 1957 un equipo dirigido por A.
Arribas, M. Tarradell y D. Woods realiza una campaña anual de excavaciones,
patrocinada por The William L. Bryant Foundation. Durante los trabajos se han
hecho importantes descubrimientos arqueológicos, como una cabeza de niña de
bronce o diversas monedas, que se conservan en el Museo Monográfico de
Pol·lèntia. Los hallazgos indican que ésta fue una ciudad rica y refinada,
conectada y vinculada económicamente con Roma, Hispania y el norte de África.
La ciudad romana de Pollentia
está calificada como Bien de Interés Cultural y también como Conjunto Histórico
Artístico, junto con el centro histórico de Alcúdia. Actualmente, la gestión
del yacimiento y del museo está a cargo de un consorcio integrado por el
Ayuntamiento de Alcúdia y otras instituciones como el Consell de Mallorca. A
unos quinientos metros del recinto de la ciudad romana también se puede visitar
el Oratorio de Santa Anna, que data del siglo XIII.
Para acceder al recinto de la
ciudad romana se tiene que pagar una entrada de 2 euros. El precio de la
entrada incluye la visita al Museo Monográfico de Pol·lèntia, que está situado
dentro del centro histórico de Alcúdia, frente a la iglesia parroquial de Sant
Jaume. El horario de visita del Museo Monográfico y de la Ciudad Romana es de
martes a viernes de 10:00 a 16:00 h, los sábados y domingos de 10:30 a 13:00 h
y los lunes y festivos cerrado.
Fuente: http://www.mallorcaweb.com/reportajes/yacimientos-arqueologicos/la-ciudad-romana-de-pollentia/
Pollentia
La ciudad romana de Pollentia es el yacimiento arqueológico más importante de la isla de Mallorca (Islas Baleares, España) de la época romana y el único visitable de la isla. Se ubica en el término municipal de Alcudia, si bien su nombre fue heredado varios siglos más tarde por la localidad de Pollensa.
Historia
Pollentia fue fundada en la época republicana en el año 123 a.C por el cónsul romano, Quintus Caecilius Metellus, instalando en dicha ciudad, la capital romana de las Islas Baleares. Como yacimiento arqueológico, las excavaciones que aún hoy día se llevan a cabo, han permitido estudiar la evolución de la ciudad, documentándose ampliamente los estudios realizados. Se sabe que la vida histórica de la ciudad romana abarca desde el año 70 u 80 a.C. hasta el siglo VI d.C., momento en que la decadencia del núcleo lo convirtió en una necrópolis. Así mismo, la ciudad romana tenía dos puertos, uno en la parte norte bañada por la Bahía de Pollença y el puerto grande al sur de la ciudad, junto el actual puerto de Alcúdia. Ambos fueron puertos de gran movimiento comercial y sobre todo el puerto grande el más visitado.
Pollentia fue el prototipo de
ciudad de provincias. Comenzó siendo un pequeño núcleo. En la época de Augusto
recibió un fuerte impulso urbanístico y se llevaron a cabo reformas en diversos
edificios, llegándose a superar las 16 hectáreas de extensión de la urbe. La
ciudad contaba con un foro central, una zona residencial, un teatro a las
afueras, y varias necrópolis en el extraradio.
El yacimiento fue descubierto en
el siglo XVII, a través de monedas y otros hallazgos, y desde entonces, aunque
con cierta irregularidad, se fue trabajando en las excavaciones. No sería hasta
el año 1923, cuando comenzarían trabajos rigurosos y sistemáticos de excavación
gracias al mecenazgo de la Fundación Hispanoamericana Bryant, y con los
arqueólogos Lluís Amorós, Martí Almagro y Antoni Arribas. Otras figuras destacadas
en las investigaciones en torno a Pollentia fueron Miquel Tarradell, Daniel
Woods, N. Doenges, Glòria Trias, M. Rocas y R. Ulrich. En un principio se
excavó el Teatro Romano, y más adelante se trasladó el trabajo al norte, en el
área de Sa Portella.
Excavaciones actuales
En la actualidad cada verano se realiza un curso de arqueología dirigido a estudiantes universitarios en el que colaboran las universidades de Granada, Barcelona y La Laguna, además del Ayuntamiento de Alcúdia. La excavación está dirigida por Margarita Orfila, Migel Ángel Cau y Mª Esther Chávez. Ya se ha llegado al foro y una práctica habilitación de espacios permite la visita del yacimiento por parte del público sin dañarlo a la vez que facilita su comprensión. Para más información puede visitarse la página oficial de Poŀlèntia.
En enero de 2012 se localizaron
por aire los dos puertos de Pollentia.
Edificio Modernista (Sa Calatrava)
C/San Alonso, 6
Barrio de Sa Calatrava.
07001 Palma de Mallorca.
El principal canal difusor del Modernismo en Mallorca fue Barcelona,
la corriente más ondulante y floral (Gaudí, Puig i Cadafalch y Domènech i
Montaner), aunque también recoge la influencia del Art Nouveau belga y
francés (Guimard, Horta, Van de Velde, etc.).
La mayor parte de los edificios modernistas siguen la corriente
decorativa catalana. Muchos de sus arquitectos vinieron a las islas para
realizar algún proyecto, como Gaudí en la catedral, Rubió, Domènech…,
cuyas obras mallorquinas no suponen ninguna novedad respectos a sus
obras catalanas.
Por otra parte, hubo arquitectos isleños que se afiliaron a esta
corriente como Bennássar, Roca, Reynés, que aceptaron el nuevo estilo
para responder a unos gustos muy puntuales dentro de la sociedad balear.
A pesar de la adscripción de estos artistas oriundos, el Modernismo
en las islas fue básicamente epidérmico, aplicando decoración Art
Nouveau a estructura arquitectónicas tradicionales.
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