jueves, 15 de febrero de 2018

Ruta 66 - Seligman (Arizona)




Delgadillo Brothers.


Delgadillo Brothers.

Parte trasera de Delgadillo Brothers.

El emblema de la hamburguesería: el coche blanco con el árbol de navidad.

Entrada de Delgadillo Brothers.
 
Terraza de Delgadillo Brothers.

Parte trasera de Delgadillo Brothers.

Parte trasera de Delgadillo Brothers.

Parte trasera de Delgadillo Brothers.




Antiques.

Historic Seligman Sundries.

Historic Seligman Sundries.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

Historic Seligman Sundries.

Historic Seligman Sundries.

Historic Seligman Sundries.

Antiques.

Historic Seligman Sundries.

Historic Seligman Sundries.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

Copper Cart Route 66 Motoporium.
 
Copper Cart Route 66 Motoporium.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

Copper Cart Route 66 Motoporium.

The Rusty Bolt.

The Rusty Bolt.


Fundada en 1895, la Route 66 llegó en 1920, el mismo año que el ferrocarril.

En 1970 se hizo el paso de la I-40 que debía haber acabado con este pueblo como con otros muchos de la ruta, pero se resistieron y supieron sacarle el rendimiento necesario para que actualmente sea una parada obligatoria para todos los que recorren la ruta, incluso han sabido captar a los autocares de turistas, con su dedicación día y noche y por muchos años, a la Route 66. Encontraremos tiendas de souvenirs por todas partes con todo lo que nos haga falta para recordar que hemos hecho la Route 66, desde unos gayumbos de Harley hasta el adhesivo más rebuscado.

Nada más entrar, a la izquierda nos encontraremos con Delgadillo Brothers, parada indispensable para saludar a Bob.

Juan Delgadillo fundó esta hamburguesería en 1953 y ha logrado en estos años que sea un sitio mundialmente conocido. Personaje de ideas originales, pintó un antiguo coche de blanco y le colocó un árbol de Navidad en la parte posterior como emblema de su hamburguesería y es uno de los elementos más fotografiados de la ruta. Juan nos dejó en 2004, pero siguen al frente del negocio sus hermanos e hijos.

Cuentan que las hamburguesas están deliciosas, toda la decoración es realmente original y describir lo que vamos a encontrar allí es difícil ya que todo empieza por un letrero luminoso en el que anuncia “Lo siento, estamos abiertos”.

Más adelante nos encontraremos The Rusty Bolt, una tienda repleta de figuras con vestimenta de los años cincuenta, con dos o tres coches de la época aparcados delante de la puerta y con las figuras de Elvis Presley y otros famosos sentados en ellos o a su alrededor. Construida en 1955 por Reginald Stander, este edificio se fusionó con el antiguo edificio de Miller's Dry Cleaning para formar el gran edificio que alberga el Rusty Bolt que se ve hoy en día.

Historic Seligman Sundries/Copper Cart, construido en 1904, este edificio ha sido utilizado como teatro, puesto comercial, salón de baile y droguería con fuente de soda.

Regentado por Frank Kocevar y su mujer Lynne, simpáticos, muy amables, siempre se desviven por todo el mundo.

Frank estuvo en el US MARINER CORP desde el año 68 hasta el 89 como piloto. Después trabajó como piloto en NorthWest Airlines desde el 89 hasta el 2006. En el 2000 adquirió el local y lo empezó a reformar en sus horas libres hasta su inauguración, el 1 de mayo del 2007. En el 2009 les concedieron el “Award” como singular comercio en la Route 66. Además de ofrecer souvenirs, sirve un magnífico café que cultiva él mismo. Fuerte y aromático.

martes, 13 de febrero de 2018

Ruta 66 - Ash Fork (Arizona)




De Sotos, Beauty & Barber Shop

Las "Flagstones"




Al salir de Williams tendremos que ir por la I-40 hasta que encontremos a pocas millas Ash Fork. Lo veremos además marcado con la señal de Route 66, aunque en realidad hay pocas cosas que ver en este pueblecito fundado en 1882. La peluquería De Sotos, exteriormente muy bien cuidada y un cutre restaurante que anuncia la Route 66.

Otro punto de interés es el monumento que nos explica que Ash Fork fue fundado en 1882, y que en 1850 el Cuerpo de Ingenieros y Topógrafos del ejército empezó la construcción de una vía de tren cuyo primer tramo estaba en este punto, y cruzaba la Route 66.

En 1895 acabaron la vía que unía Ash Fork con Prescot y Phoenix para poder conexionarse con Santa Fe, de esta forma se unía el Atlántico con el Pacífico y fue acabado en 1882. La población fue creciendo y prosperando hasta 1953 que se construyó la I-40, que pasa a diez millas del pueblo, y como ellos mismos dicen, aquello fue devastador y supuso su declive.

De todas formas, siguen vendiendo sus grandes piedras denominadas Flagstone de una importante y cercana cantera que esportan a todo el mundo y se enorgullecen de su slogan: “Flagstone, capital of the U.S.A.”